Za tepla se motor chová úplně jinak než za studena. A když auto po zahřátí rozhodne znova nastartovat, nezbývá než kroutit hlavou. Tento nešvar však není výjimečný, obzvlášť u dieselových motorů, kde se může stát, že motor prostě nenaskočí, i když za studena běží bez problémů. Co tedy může být příčinou těchto nečekaných potíží? To se dozvíte v našem novém článku – špatné starty auta za tepla diesel.
Špatné starty za tepla diesel
Proč auto špatně startuje za tepla?
Mnozí řidiči dieselových auta se již s problémem, kdy motor ne a ne naskočit, i když je teplý, jistě setkali. Tento problém bývá často frustrující, zejména když spěcháte a sázíte na jistotu. Ačkoliv se na první pohled může zdát, že jde o něco vážnějšího, není nutné hned panikařit. V mnoha případech není příčina vůbec tak složitá na opravu, jak by se mohlo zdát.
U starších dieselových motorů je problém se startováním za tepla poměrně běžný a má hned několik různých příčin. V některých případech stačí jednoduchá oprava nebo výměna jedné součástky.
Jak se projevuje vadný vstřik u nafty?
Vstřiky nafty jsou pro správný chod dieselového motoru naprosto klíčové. Když se však dostanou do problémů, způsobují celou řadu potíží, včetně problémů při startování, zejména za tepla. Pokud si všimnete, že motor při startu nechytá tak snadno jako dříve, nebo že se auto během teplého startu chová neobvykle, je to jasná známka vadných nebo opotřebovaných vstřikovačů.
Problémy s nevyváženým vstřikováním paliva způsobují nepravidelný chod motoru, což se projevuje například v delším vytáčení motoru nebo v jeho „zadrhávání“. V mnoha případech bývá nutná jejich výměna, což obvykle problém s nastavením paliva vyřeší a zlepší starty motoru i jeho celkový výkon.
Výměna vstřiků cena: Jaké jsou náklady?
Výměna vstřiků může být poměrně drahá, zejména u dieselových motorů. Cena samozřejmě závisí na typu vozu a motoru, ale obvykle se pohybuje od několika tisíc až po desítky tisíc korun, pokud je oprava složitější. Kromě náhradních dílů počítejte i s náklady na práci a diagnostiku.
Jak poznat špatný startér?
Pokud máte problém s nastartováním motoru za tepla, může to být způsobené i opotřebovaným startérem. Jestliže startér nefunguje správně, motor se sice točí, ale nenaskočí. U starších aut je problém se startérem běžnější, a i když často nebývá na prvním místě, může být právě on příčinou vašich nepříjemností. Pokud se problém se startováním objevuje po zahřátí motoru, je na čase kontrolu startéru v servisu.
Diagnostika motoru a čidla
Problémy se startováním za tepla mohou mít i jinou příčinu – poruchu některého z čidel, která motoru poskytují důležité informace. Jedním z nejčastějších je teplotní čidlo, které měří teplotu nasávaného vzduchu. Pokud toto čidlo nefunguje správně, nesprávně ovlivňuje dávkování paliva při startu, což zpomaluje nebo ztěžuje nastartování motoru. V takovém případě doporučujeme navštívit nejbližší autoservis a nechat auto projet diagnostikou.
Odpojení a připojení autobaterie
Jedním z častých, ale mnohdy opomíjených důvodů problémů se startováním za tepla je nedostatečné napětí v autobaterii. Pokud máte pocit, že motor nechce naskočit, může být problém právě v baterii. I když vypadá na první pohled zdravě, její výkon je nejspíš slabý, zejména v horkých letních měsících, kdy se teplota na baterii podepisuje více než v zimě. O prodloužení životnosti AGM baterie jsme psali v tomto článku.
V takovém případě může pomoci jednoduchý trik – odpojit baterii na několik minut a poté ji znovu připojit. Nejenže umožní baterii „resetovat se“, ale také vyřešit drobné problémy s elektronikou, které mohou při přehřátí vzniknout. Po opětovném připojení by elektronika měla znovu fungovat správně a motor by měl mít lepší šanci nastartovat, i když je již zahřátý.
Pokud i tento krok selže, je na čase zkontrolovat napětí pomocí měřiče, a jestliže je napětí pod 12 V, začněte se poohlížet po nové.
Jak řešit špatné starty za tepla?
Pokud vy a vaše auto často bojujete s teplým startem, je dobré začít diagnostikou. Výměna vadných vstřiků nebo startéru může problém vyřešit, ale pokud jsou čidla nebo jiné součástky motoru v nepořádku, bude to náročnější. V takových případech je nejlepší vyhledat servis, kde vám pomohou zjistit, co přesně je příčinou problému.
Pro aktuality ze světa aut a dekarbonizace nás nezapomeňte sledovat na sociálních sítích. Jsme na Instagamu, Facebooku i TikToku.
