Jak poznat vadný MAF senzor (váhový snímač vzduchu)
Při řízení moderního auta je měření nasávaného vzduchu opravdu důležité. Díky tomu motor ví, kolik vzduchu do něj proudí, a umí podle toho správně dávkovat palivo. Za tímto měřením stojí váhový snímač vzduchu, známý jako MAF senzor, který je zásadní pro hladký a úsporný chod motoru.
Co má MAF senzor za úkol?
MAF senzor je takový pomocník vašeho motoru, který neustále hlídá, kolik vzduchu do něj proudí. Na základě toho auto upravuje, kolik paliva se má vstřikovat. Když ale tenhle snímač začne stávkovat, motor to pozná hned – a to bohužel nejen ve výkonu, ale i v tom, jak moc paliva spotřebujete.
Bez MAF senzoru se nepohnete, doslova
Váhový snímač vzduchu, MAF senzor je elektronická součástka v sacím potrubí motoru. Jeho hlavní úkol je změřit množství vzduchu, které motor nasává. Tyto informace pak posílá řídicí jednotce motoru, která podle nich reguluje množství paliva tak, aby bylo spalování co nejefektivnější.
Jak to vlastně funguje?
Nejčastěji se setkáte s typem zvaným „hot wire“ neboli horký drát. Ten je v podstatě malý drátek ohřátý elektrickým proudem. Když vzduch prochází kolem něj, drátek se chladí, a tím se mění jeho elektrický odpor. Řídicí jednotka podle těchto změn pozná, kolik vzduchu do motoru proudí.
Proč je správná funkce MAF senzoru tak důležitá? Když MAF senzor funguje správně, motor běží hladce, snižují se emise a šetří se palivo. Pokud ale pošle chybné informace, motor často jede na prázdno, což poznáte například na škubání, vyšší spotřebě nebo zhasínání.
Symptomy vadného MAF senzoru
Jak vám auto „dá vědět“, že je problém? Pokud je MAF senzor vadný nebo znečištěný, projevuje se to nejčastěji takto:
- Těžší startování auta: někdy motor startuje déle nebo po nastartování „cuká“.
- Kolísání otáček na volnoběh: motor se může chovat trochu nezvladatelně a otáčky skáčou nahoru a dolů.
- Škubání při jízdě: zejména při akceleraci můžete cítit, že motor nemá plynulý tah.
- Zvýšená spotřeba paliva: když MAF senzor ukáže víc vzduchu, než skutečně je, motor dodává víc paliva, než by měl.
- Černý kouř z výfuku: to je často známka nesprávného spalování přebytku paliva.
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine): počítač v autě si problému všimne a upozorní vás kontrolkou.
Méně časté, ale také důležité příznaky
Občas může motor zhasínat hned po startu nebo při zařazení rychlosti. Můžete také vnímat vibrace motoru, které nejsou úplně běžné.
Příčiny poruchy MAF senzoru
Nejčastějších důvodů, proč senzor pokazí měření je hned několik.
Zanesení a znečištění
Většinou je na vině špatně udržovaný vzduchový filtr, díky kterému se do potrubí dostává prach nebo olejové částice. Ty se usazují na citlivém horkém drátku senzoru a zkreslují údaje, které do motoru posílá.
Mechanické a elektrické závady
K poškození může dojít také vibracemi, nárazy nebo nesprávnou manipulací při servisování. Mohou se také poškodit konektory a vodiče, což způsobuje špatné napájení nebo přenos signálu.
Někdy může být problém i v elektronice
Když je senzor sice čistý, ale stále nefunguje správně, může být chyba v samotné elektronice senzoru nebo v jeho připojení k řídicí jednotce motoru.
Diagnostika a testování MAF senzoru
Jak na to pomocí diagnostiky OBD-II? Když svítí kontrolka motoru, je nejlepší dát auto na diagnostiku. To je přístroj, který umí přečíst kódy chyb a přesně zjistit, zda je problém se senzorem MAF. Díky němu také můžeme sledovat data senzoru během jízdy.
Další testy, které můžete udělat sami
Je dobré zkontrolovat konektory, kabely a také samotný vzduchový filtr. Pokud máte doma vhodný čistič na MAF senzor, můžete součástku očistit. Při měření s multimetrem pak zjistíte, jestli senzor dodává správné napětí a signál.
Jak správně vyčistit a vyměnit MAF senzor
Pokud je senzor jen špinavý, pomůže speciální čistič, který není agresivní. Čistič jemně naneste na horký drátek a nechte uschnout – tak odstraníte nečistoty, aniž byste poškodili citlivý senzor.
Pokud ani po vyčištění senzor nefunguje správně, nebo je viditelně poškozený, je lepší ho vyměnit. Výměna zpravidla není složitá, stačí odpojit starý a zapojit nový senzor správného typu pro vaše auto.
Po výměně zkontrolujte i vzduchový filtr a opravdu ho vyměňte, pokud je starý.
Prevence je vždy nejlepší
Pravidelná péče o vzduchový filtr zabraňuje zanášení MAF senzoru. Proto je jeho výměna v daných intervalech tou nejjednodušší prevencí. Při jakékoliv opravě nebo čištění sacího traktu pracujte pečlivě a dávejte pozor, abyste nepoškodili senzor ani jeho kabely. No a v rámci běžných servisů nechte kontrolovat i MAF senzor, takže váš motor bude vždy v nejlepší kondici.
Ať nemáte hluboko do kapsy, o MAF senzor se starejte
MAF senzor je nepostradatelný pro správný chod vašeho motoru. Když se rozbije nebo zanese nečistotami, motor si toho rychle všimne a začne stávkovat. Díky rozpoznání základních symptomů, správné diagnostice a včasné údržbě však můžete předejít větším problémům a udržet jízdu příjemnou, úspornou a spolehlivou.