Škoda Octavia je typické rodinné i služební auto, které denně zvládá desítky až stovky kilometrů. Časté studené starty, jízda po městě, dlouhé dálniční přesuny i tahání přívěsu – to všechno vede k postupnému zanášení motoru karbonem. Výsledkem je ztráta výkonu, vyšší spotřeba a méně příjemná jízda. Dekarbonizace motoru vodíkem dokáže Octavii vrátit lehký chod a jistotu při předjíždění, aniž by bylo potřeba motor rozebírat.
Proč dopřát dekarbonizaci právě Octavii
Motory TDI i TSI v Octaviích patří mezi pracanty, kteří si zaslouží pravidelnou péči. Karbon se usazuje v sání, na ventilech, v EGR ventilu, turbu i ve spalovacím prostoru. Vodíková dekarbonizace pomůže tyto usazeniny postupně „rozpustit“ a bezpečně vypálit ve výfukové soustavě.
Co můžeš po dekarbonizaci čekat:
-
klidnější a tišší chod motoru
-
svižnější reakce na plyn a lepší zátah v nízkých otáčkách
-
často nižší spotřebu paliva
-
menší kouřivost u dieselových verzí
-
snížení rizika problémů s EGR, turbem a DPF filtrem
Typické příznaky, že si Octavia říká o dekarbonizaci
-
auto je línější než dřív, hůř reaguje na plyn
-
kolísá volnoběh nebo motor „pocukává“
-
máš pocit, že se zvedla spotřeba, i když jezdíš podobně
-
motor je hlučnější, než býval
-
auto má vyšší nájezd nebo dlouhodobě jezdí krátké trasy po městě
Pokud se v tom vidíš, je ideální čas na šetrnou dekarbonizaci vodíkem.
Jak probíhá dekarbonizace Škody Octavia u nás
Vůz připojíme na diagnostiku a zkontrolujeme základní hodnoty motoru. Poté pomocí speciálního zařízení přivádíme do motoru vodík, který během provozu reaguje s karbonem a pomáhá ho uvolnit. Není potřeba nic rozebírat, zásah je šetrný a bezpečný pro moderní benzínové i dieselové motory.
Po proceduře znovu změříme hodnoty a ukážeme ti, jak se motor „nadechl“. Celý proces trvá zhruba hodinu až hodinu a půl – a z pobočky odjíždíš s Octavií, která zase ochotně táhne.