Auto se přehřívá v koloně

Motor automobilu pracuje v různých režimech a za různých podmínek. Při jízdě v koloně se teplota motoru může zvýšit kvůli omezenému proudění vzduchu, které je zásadní pro jeho chlazení. Správný chod chladicího systému je proto nezbytný pro udržení optimální teploty motoru. Bez dostatečné regulace teploty dochází k překročení kritických hodnot, které ohrožují funkčnost i životnost motoru. A to žádný majitel auta nechce slyšet. 

Auto se přehřívá: proč k tomu dochází

• Pomalá jízda a omezený průtok vzduchu: Při jízdě v husté dopravní koloně nebo při stání na místě není motor ochlazován náporem vzduchu, což je přirozený způsob jeho chlazení během jízdy. V takové situaci může dojít k výraznému zvýšení teploty motoru, když ventilátory chlazení nefungují správně nebo jejich výkon není dostačující.
• Vadný termostat a jeho vliv na přehřívání motoru: Termostat reguluje proudění chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. Pokud zůstane vadný termostat zavřený, kapalina neprochází chladičem, což vede k nahromadění tepla v motoru. Naopak špatná regulace vzduchu způsobuje, že motor zůstává horký i při nízké rychlosti.
• Nedostatek chladicí kapaliny: Jeden z nejčastějších důvodů přehřívání je nízká hladina chladicí kapaliny. Kapalina je zásadní pro odvod přebytečného tepla z motoru. Únik kapaliny, netěsnosti v systému nebo její odpařování u starších vozidel mohou rychle způsobit zvýšení teploty motoru, což se v koloně projeví ještě výrazněji.

Jak rozpoznat přehřívání motoru v koloně

• Kontrola ukazatele teploty a varovné signály: Dnešní auta mají palubní počítače a kontrolky, které informují o přehřívání. Teplota chladicí kapaliny by měla být pravidelně sledována, protože příliš horký motor se rovná velkému a hlavně nákladnému problému. Varovná světla nebo hlášky se objeví ve chvíli, kdy motor dosáhne nebezpečné teploty.
• Značky přehřátí motoru v praxi: Když je motor opravdu horký, v kabině auta může proudit velmi horký vzduch z topení, nebo naopak topení může foukat studený vzduch v případě poruchy termostatu. Mezi další příznaky patří vyfukování páry, změna výkonu motoru nebo zvláštní zápach.
• Zápach a pára: Do nosu vás může udeřit smrad spáleného plastu nebo unikající pára zpod kapoty. To jsou vaše varovné signály.
• Ztráta výkonu: Motor při jízdě reaguje pomaleji, při akceleraci je cítit ztráta síly, autu se nechce do menšího kopce, který dříve zvládalo bez problémů. 

Co dělat při přehřátí motoru v koloně

Pokud řidič zjistí, že se auto přehřívá, měl by okamžitě vyřadit rychlost, zapnout topení na maximum a rozsvítit výstražná světla. Topení může pomoci jako dodatečný chladič tím, že odebírá teplo z chladicího systému. Pokud to nepomůže, je nutné bezpečně zastavit na krajnici. 

Po zastavení vozu není nejlepší nápad motor okamžitě vypínat, protože ventilátory chlazení a další systémy potřebují čas na ochlazení motoru i po vypnutí. Motor by měl běžet na volnoběh, aby nedošlo k nevratnému poškození. Pokud teplota neklesá, je třeba vyhledat pomoc v servise.

Jak předcházet přehřívání motoru

Nejlepší obranou je samozřejmě pravidelná údržba a prevence.

Pravidelná kontrola chladicí kapaliny

Hladinu chladící kapaliny je ideální kontrolovat minimálně jednou za měsíc. Kapalina by měla být čistá a v předepsaném množství.

Čištění a kontrola chladiče

Jednou za čas je vhodné chladič vyčistit od nečistot a hmyzu. Servisy dnes nabízejí i profesionální proplach celého systému.

Funkční ventilátor a termostat

Tyto dvě součásti jsou klíčové. Jakmile ventilátor nevykazuje správnou činnost nebo termostat vypouští vzduch v jiné, než přednastavené teplotě, je nutná jeho výměna.

Servis klimatizace

Správně fungující klimatizace snižuje zatížení motoru. I zde je ale důležitá pravidelná kontrola, aby nedocházelo k přehřívání.

Přehřívá se vaše auto? Nic nepodceňujte

Pokud se auto přehřívá v koloně, jde o signál, který by řidič neměl ignorovat. Přehřívání motoru ohrožuje spolehlivost vozu i bezpečnost jízdy. Klíčem je včasná diagnostika příčin, správná reakce v krizové situaci a pravidelná údržba chladicího systému. Především v letních měsících a při jízdě ve městě je dobré věnovat pozornost ukazateli teploty motoru a včas zasáhnout, aby se předešlo vážným a drahým škodám.